AutoCAD Civil 3D, Diseño de carreteras con las Normas Peruanas DG-2014
En Latinoamérica, la configuración del software Civil 3D es fundamental para el diseño de carreteras de cada país, la normatividad que se adopte localmente o regionalmente influyen directamente en el diseño de una carretera: distancias de visibilidad, radio mínimo, peraltes en curvas, longitudes de transición, curvas espirales, sobreancho, bombeo, inclinación de berma, curva vertical, etc.
En el Perú, SEMCO desde el año 2012 imparte un curso de especialidad con Civil 3D para Carreteras, y actualmente como parte del curso de Civil 3D nivel1 y nivel 2 con la aplicación de nuestra normatividad peruana en las aplicaciones de obras de infraestructura civil, y también en diseño de carreteras según la norma DG-2014 ha logrado consolidar y enseñar una metodología innovadora de diseño y aplicación por parte de alumnos, proyectistas e ingenieros en diseño geométrico de carreteras del Perú.
La metodología de diseño con la Norma Peruana DG-2014 en el entorno Civil 3D:
1. Configure “Design Criteria Editor” para la Norma Peruana DG-2014:
I. Alineamiento
II. Perfil longitudinal
III. Configure el “Use design check set” para el control de elementos del alineamiento.
2. Aplique el Bombeo en calzada e Inclinación de Berma en tramo recto y curva.
3. Aplique el Sobreancho automático para cada curva.
4. Genere el perfil longitudinal, rasante, subrasante y curvas verticales.
5. Genere la sección típica: calzada, berma, cuneta, sobreancho de compactación, talud corte, relleno, etc.
6. Genere reportes para el control de construcción y topográfico.
7. Genere Planos de planta y perfil con “Create Sheets” previamente definidos los “Frames”.
8. Genere Planos de secciones transversales con “Create Section Sheets”.
El software Civil 3D es una herramienta configurable para trabajar en diseños de carreteras de acuerdo con la normatividad de cada país. En el Perú la norma vigente es la DG-2014 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) quien supervisa los proyectos nacionales de infraestructura vial de gran importancia para el país.
La metodología de diseño con la Norma Peruana DG-2014 en el entorno Civil 3D:
1. Configure “Design Criteria Editor” para la Norma Peruana DG-2014:
I. Alineamiento
- Velocidad, Peralte máximo, Radio mínimo
- Fórmulas de puntos de transición F, A, B, C, D, G.
- Peralte de curva y Longitud de transición
- Sobreancho de curva
II. Perfil longitudinal
- Parámetro K, curva convexa de acuerdo con la distancia de visibilidad de parada.
- Parámetro K, curva cóncava de acuerdo con la distancia de paso o adelantamiento.
III. Configure el “Use design check set” para el control de elementos del alineamiento.
- Tangente, curvas y espirales: longitud Máx y Mín.
2. Aplique el Bombeo en calzada e Inclinación de Berma en tramo recto y curva.
3. Aplique el Sobreancho automático para cada curva.
4. Genere el perfil longitudinal, rasante, subrasante y curvas verticales.
5. Genere la sección típica: calzada, berma, cuneta, sobreancho de compactación, talud corte, relleno, etc.
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6. Genere reportes para el control de construcción y topográfico.
7. Genere Planos de planta y perfil con “Create Sheets” previamente definidos los “Frames”.
8. Genere Planos de secciones transversales con “Create Section Sheets”.
El software Civil 3D es una herramienta configurable para trabajar en diseños de carreteras de acuerdo con la normatividad de cada país. En el Perú la norma vigente es la DG-2014 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) quien supervisa los proyectos nacionales de infraestructura vial de gran importancia para el país.
En SEMCO se imparte el curso de especialidad Civil 3D Nivel 2, que incluye un importante desarrollo en la aplicación con las Normas Peruanas DG-2014.
El logro de nuestros profesionales, ingenieros y alumnos es la mayor satisfacción para seguir esforzándonos en aplicaciones normados para Perú, rápidos, seguros y dinámicos.
El logro de nuestros profesionales, ingenieros y alumnos es la mayor satisfacción para seguir esforzándonos en aplicaciones normados para Perú, rápidos, seguros y dinámicos.
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